在托运电动车时，很多人最开始都会考虑常见的物流公司，比如德邦、百世。然而，许多用户在实际操作中却被这些公司“劝退”了。为什么呢？

不能整车托运，拆电池超麻烦

几乎所有普通物流都因安全规定，要求必须拆电动车电池才能运输。自己动手拆电池不仅麻烦，还得额外找维修师傅，费用不菲，时间成本高。

强制打木架，成本翻倍

拆完电池还不算，还得额外花钱打木架。普通电动车的木架费用在150 - 200元，加上运费和拆电池的钱，整体费用比预期高出许多。

后来，我找到了专线物流平台——运车侠，体验后发现，专业的事真得交给专业的人：

支持整车托运，不用拆电池

这一点真的太省心了！不用自己找师傅拆电池，省了时间又避免损坏，全国各地都可以托运电动车，无论是从一线城市寄到偏远县城，还是跨省长途托运，都能找到匹配的线路，比普通物流快2 - 3天。

价格透明实惠，没有隐藏收费

一开始我还担心“专业平台会不会更贵”，结果工作人员直接给出了明确报价，没有拆电池费、二次加价这些套路，比普通物流加起来还便宜30%。

全程有保障

只要按建议做好防护，运输中出现刮擦、碰撞等问题，都会按实际损失理赔。为了让托运更顺利，这些细节一定要注意：

易损部位单独保护

后视镜最好拆下来，再放进纸箱里；充电器、充电线、电动车钥匙这些小物件，别随便扔在座位上，放进电动车的后备箱或储物格里，记得锁好。

长途托运：建议打木架，保损保赔

如果你的电动车是新买的，或者托运距离超过1000公里，最好打木架能把车身固定住，减少运输中的晃动，就算遇到颠簸路段，也能最大程度保护车子。

希望这篇攻略能帮助你选择到最适合的托运方案，让爱车安全到家，省时又省心！